车场就如战场，竞争非常激烈，在买车作为人生一件大事的今天，消费者的购车需求肯定不断提高。“长跑运动员”福特蒙迪欧，多年来一直深受消费者喜爱。“家用之王”大众Polo，在同级里成为了标杆。王先生是我的一位朋友，提了丰田皇冠放弃讴歌TLXL，这个价格合适吗？听完清晰了。车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
先看丰田皇冠的外观，外观给人的感觉比较稳健。外观整体策划还是相当漂亮的，我就喜爱皇冠这种构型，尤其是前脸儿的大皇冠车标。外观是当初第一眼就觉得可以的，特别是大灯的策划还有光感的成效·。运动版轮圈很有层次，很喜欢。
进入丰田皇冠车内，内饰做得特别豪华，异常有档次感打开。内饰的配置全面，看上很有豪华感，两个屏幕科技高十足。内饰整体用料还是不错的，才用了软皮包围，做工很精细。没有内饰氛围灯，没有电子驻杀，的确差评。皇冠的空间万分可以，因为本身车辆的尺寸就很长被撤投注站去了许多的一部分。空间宽大，最后排的中央扶手很舒坦，看上去车辆高大上。空间可以，后备储藏空间也相当大。尊享版后尾箱绝对空间发挥一般，但其他配置的我感觉可以。
动态体验方面，日常操纵的时候格外的轻松，车子的操控很惬意。方向盘慢轻快重，好掌控，转向很灵敏。不过说实在的，常日驾车谁着实需要硬的要死的避震和悬架。高速：悬架对于大颠簸吸收得十分好，没有像一些SUV比如不带KDSS的霸道一样还要晃好几下。皇冠的定位就是适意商务车，这方面，皇冠做得很棒.一切都是为了家属的安适，家属很满足.。舒适度的确是相当好，在过减速带或者是坑洼路段的时候，在车上基本上感觉不到震感。怠速时噪音控制丧心病狂，我感觉汽车做到这样的怠速噪声也就是极致了吧，车内极难听到发动机声。坐垫是皮质的，坐着很安适。
动力感受方面，标准模式动力充足，运动模式随叫随到。动力是格外可以的，2.0涡轮发动机动力很强，提速的确很快，这是我比较满意的。2.0的动力配上最新的8档手自一体变速箱，动力很足，加减挡没有顿挫感，提速均匀平滑。高速飚得很稳，起步很慢。现在行驶了km综合能耗在十个左右。这个能耗还算可以，我很能够接受。这么大的车，这么大的排量，这个能耗的确是十分好了有许多1.5t的车型都得12个油，对于她们来看，我这算是很省油了。
费用方面，这款车指导价是，优惠，优惠后裸车价，然后购置税，保险一共，上牌，落地价，这个价格贵吗？一年油费左右，保险要，保养一次，平时停车，洗车元，偶尔过路费，一年差不多，月薪就可以。
优缺点：对于丰田皇冠来说，成熟又带有一些新颖的构型策划是我比较中意的，除了外观以外，开起来的舒适度也异常的可以，配置也很丰富，不过窄了点，后一排座3个大人有一点挤。
总结一下，随着车型在不断更新迭代，汽车只有充分发挥品牌特点才能在车界屹立不倒，正如丰田皇冠。概括一下丰田皇冠的优劣，外观大气时尚，就是冲着外观买的。内饰设计的比较好，比较豪华。这款车子空间真的没的说了，也是我买这款车的主要原因之一。日系车的舒适度一向做的都比较让人满意。这个级别车里动力最好的。车身虽然有这么长，但是操控起来也是非常的方便的了。那么对于这款丰田皇冠，各位有什么见解呢？
