如今国内汽车墟市干流的华丽品牌汽车有哪些？飞驰、名驹、奥迪和雷克萨斯等十余个品牌。品牌数目固然不少，但除了以BBA为代表的三强外，以及凯迪拉克、雷克萨斯等小量几个二线品牌，其余华丽品牌的销量数据本来都挺难堪的。以至尚有DS云云良多车友都不领会的法系华丽品牌。
对于汽车华丽品牌，大饼近来是听到了一种说法：华丽品牌汽车除了雷克萨斯，其余的最好不要买。
华丽品牌汽车最好的筛选果真便是雷克萨斯吗？此日是春节长假的结尾一天，大饼也许来和众人聊一聊这个话题。
这类见解固然有点过火，但不得不说持这类见解的人却仍是不算小量，例如以前在大饼的做品中屡次上台的那位好友，由于传闻雷克萨斯有国产的也许，立时就又屯了一辆14款的ESh，前提是他手里曾经有了一辆ES了。在大饼的这位好友看来，买汽车是有三大轨则：非华丽品牌不买、非出口车不买、非日系车不买。其余再清除去称颂和英菲尼迪这两个在国内过于小众的品牌，那末也就只余下雷克萨斯也许筛选了。
其确凿大饼看来非雷克萨斯不买本来和非日系车不买有着异途同归之妙，大饼从来也不笃信会有这么多的车友非日系车不买，可现实便是这样，喜欢日系车的车友数目是特别之大的，并且有良多日系车的买家是从德系车、美系车的老车主那处转会而来。例如大饼的一位亲戚，10年前买了一辆别克凯越近来再换车的时间只买日产、本田和丰田这三个品牌，本来老凯越从军近10年开了12万千米也没啥毛病，但换车的时间便是感到油耗高，不如日系车牢靠，是以非日系车不买。终究买了一辆丰田的卡罗拉，油耗比凯越低3个，特别中意。
雷克萨斯做为日系华丽品牌，固然是将日系车的特色完备承继，其次雷克萨斯尚有本人所独到的上风。
第一个便是全出口的身份。
全出口象征着甚么？用两个字来归纳就逼格，在这个5系、E级都曾经国产的年头，雷克萨斯却照样是全出口出售，假使是最廉价的CTh和UX也是全出口的身份，这绝对是同价位其余华丽品牌不能赋予的殊荣感，对于讲场地的华夏人来讲，雷克萨斯全出口身份的杀伤力很足。
第二个便是相对廉价的代价。
以ES系列为例吧，做为一款准C级车，ES的代价要比飞驰C级更廉价，而与3系、奥迪A4L等敌手比起来则是更大的空间和车身尺寸。换句话说便是雷克萨斯与比赛敌手比拟，同价位的话尺寸更大，同尺寸的话则代价更廉价。
又是全出口又更廉价。
第三个便是免费调养的战术。
如今包罗华丽品牌在内的各大汽车品牌都是越卖越廉价，天籁刚才国产的时间要卖30多万，如今才十几万起售。但豪车买得起倒是养不起，而雷克萨斯倒是够狠的，直接来一招免费调养。本来咱们从其余一个角度来解析的话，雷克萨斯的车优待幅度很少，其余品牌是用调养反哺汽车出售次序，而雷克萨斯则是用出售次序反哺免费调养，固然终究羊毛都处在羊身上，但雷克萨斯的做法耗费者却更也许采用一些。
那末你是不是非雷克萨斯不买呢？
大饼说车
本文编辑：佚名
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