讴歌是本田的高端品牌，可是这个品牌产出的车型有点特立独行，很有马自达的风格，它只会站在造车的角度去想问题，不会站在消费者的角度去看问题，所以它的销量，大家可想而知，但是不代表它的车不好，懂它的人会说这个车比BBA还要好，而旗下的CDX迎来了款，新增了A-Spec专属套件车型，让原本就很帅气的CDX看起来更加运动时尚！
讴歌CDX准确的来说，这次CDX，2.0L混动配备了两款A-Spec专属套件车型，1.5T版本配备了两款A-Spec专属套件车型，售价区间在22.98万—34.98万元！
讴歌CDX加入了A-Spec专属套件的外观设计让CDX看起来更加的运动时尚，它的前脸更有张力与攻击性，与老款不同的地方就是下包围设计了，两侧的雾灯区域变得更加立体好看，不过它的钻石点阵式中网格栅不适合密集恐惧症的人，就是我这个正常人看着也是很不舒服，矩阵式LED大灯组造型犀利，也很唬人，实际效果也很不错，下方两侧的雾灯同样采用了LED光源！
讴歌CDX侧面外观与普通版车型相同，线条运用得极为丰富，用动感来形容是最合适不过了，唯独不同的是A-Spec运动款搭配了专属黑色轮毂，尺寸达到了18寸，它的车身长宽高分别为**mm轴距mm，定位紧凑型SUV！
讴歌CDX尾部设计比前脸好看多了，尾灯组扁平细长，点亮后识别度很高，并且它的线条设计勾勒出很强的层次感，下方两侧做了运动化处理，与前脸相呼应，底部的排气管设计两边单出的设计，排气口被特意放大，看起来很爽很野的样子！
讴歌CDX讴歌CDX讴歌CDX它的内饰同样加入了A-Spec套件，包括：A-Spec高质感豪华真皮座椅（支持驾驶席12项电动调节（带4向腰托）功能）、A-Spec拉丝风格装饰板、A-Spec运动风格金属踏板、真皮多功能方向盘、红色缝线以及A-Spec专属标志。在A-Spec风格的映衬之下，新款CDX的座舱氛围更具豪华质感，且更加时尚精致。
在空间表现方面mm的轴距我想只是够用，想大到哪里去那是不可能的，在说讴歌不会为了空间而跟你妥协！
配置方面，讴歌CDX给的还是相当丰富的，该有的都有，而悬架方面，全系采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架组合，并配有ADS全时自适应减振系统。
讴歌CDX动力方面，新款CDX将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机与2.0L自吸发动机混动车型，1.5T匹配8挡湿式双离合变速器，最大功率kW，最大扭矩N·m。2.0L自吸发动机最大KW，最大扭矩牛米，电动机总功率KW，最大总扭矩牛米，匹配E-CVT无级变速
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本文编辑：佚名
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