随着汽车车型的不断增多，购车成了一大难题，32.27万价位都有哪些好车？以讴歌RDX和凯迪拉克XT5为例，两台车哪个更好？许多人也不知道两款车哪一台更好，今天和大家分享的是《讴歌高品质SUV！小故障近乎没有，油耗9.8L，马力+10AT》。
先看讴歌RDX的外观，外观万分异常拉风，开在路上成了美丽的风景线。外观很讴歌，但是又不会看上去过于硬朗，流畅的线条让它多了种优雅大气的感觉，很耐看。这车只要开出去，肯定能吸引住很多人的目光。龙颜设置霸气，车漆略微薄。再看凯迪拉克XT5，我中意新款凯迪拉克XT5的外观，就像开始说的，每个人都是视觉动物，俊美的东西一定会让人身心愉悦。外观大气，前脸霸气，尾部阔气。7字后车灯，辨识度也略高，LED水晶门把手。前边为流水转向灯，后边也能做成流水灯就更好了。
进入讴歌RDX车内，内饰给人眼前一亮的感觉，性价比比较高，科技感十足。语音识别也挺好的，你说普通话他基本都能听得懂??内饰风格好像和5系一样，很经典的讴歌内饰。用料肯定比汉兰达强多了-整体非常温馨，舒适。新车异味也不大，但配置安排上些许不太合理。老爸跟老妈做了之后说空很好，在大的空间也没有特别的必要，坐着舒畅就好了。空间前后排的空间还是可以的，我坐进去很舒服。小储物格丰富，满足日常的多重要求，设计也算合理。后尾箱的容量还是相当的大，绝对能够满足家用，甚至是偶然的“搬运”。
再看凯迪拉克XT5，个人对内饰没追求，我觉得挺好的，没有其他人说的那么不堪。竖屏的屏幕相当大，清晰度也蛮高的，万分的不错。格调简洁耐看，就是塑料感略微强。内饰带有氛围灯，而且光量也看得挺舒服，没有影响到自己驾车。空间够用了，出行也便捷。前排空间能够满足，后一排小腿也可以。储藏的时候放到椅子，就可以得到宽绰的储备空间，很可以。后备箱衣物箱些许小，对于出行多的好友些许小小不方便。
先开讴歌RDX，车子特别好开，也比较有驾驶的乐趣。方向盘太松了吧，也可以叫灵活。新车过减速带稍微有一点偏硬，后期好多了，现在减速通过几乎不会说有感觉。换挡顿挫感没有，动力源源不断。可能知道我们比较注重舒适度吧。就是车子大所以减震不怎么好，颠簸的时候车内有明显的晃动。车内噪音大致听不到，双层隔音玻璃完美的把外界噪音降到最低。电动坐垫腰靠加热通风，都不错，棒棒哒。
再开凯迪拉克XT5，握感很轻很灵活，这么大的车辆媳妇开始还担心会不好开，担心多余了，媳妇开大凯迪拉克XT5也是轻轻松松。方向指哪打哪，没有开大车的感觉很轻巧。自动归位很顺畅，有种人车合一的感觉，很棒。刹车现在比较灵敏，而且还新加上了一个智能感应的功效，就是车辆探测到前方有人的情况下。这样她还是挺舒服的陪娃。过减速带的抖动感压制的也好，避震还是挺顺心的。一般，隔音还可以，对于这个价位的车来说已经可以了，我很满足。椅子坐起来很特别的舒畅，像家里的沙发一样，座包软硬适中，包围性也非常好，支撑都很到位。
总结之下，我想说一句话：讴歌RDX和凯迪拉克XT5的优缺点也蛮明显的。讴歌RDX外表冷艳低调，内心却骚气十足。内饰整体格调很高档，不低于这个价格档次的车。空间很大，爱人特别喜爱。选择车最主要的就是舒适性。那么大、那么重的车身，动力能做到这样已经相当不错。是在市内，堵车情况比较多，讴歌还是操控性不错，灵便我带两个小孩，出去玩耍。
相比之下，凯迪拉克XT5外观不用说，怎么看怎么漂亮，不多解释，请观看视频，一切尽在不言中。我鼻子敏感，这车内饰是防敏感的。对空间需求不高，但这车空间真给我撑面，车内坐五个人竟然没觉得狭小，必须赞一个。舒适度做得还是十分不错的，因为空间方面还很可以的这点。动力没有问题而且夏天开空调也没有感觉对动力有所影响。啥是不好的操控，至少我开起来感觉还是相当不错的，很中意，不累人。感谢聆听本期《讴歌高品质SUV！小故障近乎没有，油耗9.8L，马力+10AT》。
