原标题：十年螺丝“金不换”，车友：本田讴歌RDX有一股浓浓的长安福特味大众有辉腾，本田有讴歌。讴歌作为本田旗下的高端汽车品牌，在国内其实一直以来销量都还不错。但是近年来，国内汽车市场SUV的迅猛崛起，使得轿车的市场份额被进一步压缩。而对于品牌竞争力远不如“BBA”三大车企品牌的本田讴歌来说，销量下滑自然也就不可避免。今天小编要为大家介绍两款本田讴歌的车型，它们分别是本田讴歌TLX-L和本田讴歌RDX。这两款车的外观都很大气，前脸的造型也别具冲击力，单从外观来看，小编觉得它们相较于奥迪A4L来说也不逞多让。但是它们都有一个通病，那就是内饰落伍。相较于洋溢着运动气息的外观，保守的内饰设计显得格格不入。但是两款本田讴歌的内饰做工都非常地精细，缝线工艺尤为精湛，只不过可惜的一点是本田讴歌TLX-L的内饰用料大多都是硬质塑料，这让它整体的质感大受影响。本田讴歌TLX-L的配置还是很好的，中控台配置了两块彩色大屏，还具备胎压监测、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、定速巡航、自适应巡航等配置；懂车的朋友们都知道，这些都是非常实用的配置。只不过，这些配置并没能使得它的销量回暖。以本田讴歌TLX-L低配车型为例，目前它的售价已经降到了22.98万元，但在国内市场，它的销量依然不容乐观。质量过硬，外观也很给力，但为什么还是无人问津？其实就是小编最开始提到的那个点，本田毕竟只是本田，和BBA的起跑线就有根本的差别。而本田讴歌RDX更是被车友们戏称为“长安福特二代”，无论是外观还是内饰，本田讴歌RDX都显露出一股浓浓的长安福特味。明明质量过硬，堪称十年螺丝“金不换”，但本田讴歌还是败在了品牌影响力和一些花里胡哨的外观上，这倒是与丰田皇冠如出一辙。但是，对于那些追求质量的“买车一族”来说，我觉得本田讴歌还是比同级别的车型要胜出几分，将这个系列的车型列入考量的名单之中也未尝不可。当然，国内汽车市场首推的仍然是人们心目中的三巨头“BBA”，也就是奔驰、宝马和奥迪。本期我们是问题就是，奔驰、宝马、奥迪这三个品牌，哪一个当属龙头老大呢？
本文编辑：佚名
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