讴歌是本田旗下的一款高端系列品牌，与雷克萨斯、英菲尼迪属于同一级别，同为主攻美国市场的日系车，可国内消费者对雷克萨斯和英菲尼迪的喜爱却远超过了讴歌。此次讴歌MDX进行了一次中期改款，也是趁着当下“新能源”风口，为消费者带来了一款不同以往版本的新款车型。
本田讴歌MDX新款讴歌MDX是一款混动车型，在经过全新的设计下，看起来要比现款车型更显凶狠霸气，雾银中网取消后换装的前进气格栅也变得更夸张了，全LED光源的大灯组，更加凸显了前脸的视觉效果。
本田讴歌MDX作为中期改款，新款讴歌MDX在侧面的线条上没有什么改动，配合20寸的大轮圈，很容易给人一种美式SUV的感觉。尾部加装了镀铬装饰，尾灯的辨识度也相当高，正是当下主流的设计风格。
本田讴歌MDX讴歌MDX在内部的换挡杆设计上有所改动，双屏幕的用户界面也采用了重新的设计，辅以全全新7英寸电容式触摸屏，搭载讴歌全新智能驾驶体统，不算有多豪华，但科技感却是十足。新款讴歌增加了电子驻车以及USB接口等一些实用的配置，高配版还带有方向加热及度全景摄像头、自适应巡航、车道偏离预警等实用功能。
本田讴歌MDX混动版讴歌MDX的动力表现依旧出色，3.0L+V6动力，由1个发动机+3个电动机组成，发动机匹配7DCT双离合变速箱，最大输出为kw（马力），内置一款最大输出35kw（48NM）的电机，而两个后轮的电机参数一致，最大输出为27kw（NM）。
讴歌作为日系二线豪华品牌，在国内的表现相对较为低调，此前一直无法和雷克萨斯、英菲尼迪抗衡，此次改款过后确实带来了不少先进的新科技，现状能否有所改观还要看接下来市场的检验。
