在如今20万之内，销量最高，最炙手可热的话，肯定属于奥迪的A3，奥迪A3定价其实也是比较优惠的，即便是它用了高尔夫的底盘，高尔夫的动力总成，但是整体的表现是完全不一样的，尤其是开起来的质感及隔音方面，A3都是要高于高尔夫的，并且从内饰上讲，首先内饰的风格就不一样，再有内饰的做工以及细致程度，豪华品牌还是要远远高于这个普通品牌的。A3分两款动力总成，1.4T和2.0T，对于1.4型而言，在这个价位区间，首先优惠比较大，20万以内就完全可以买到1.4T的顶配了，在A3的整个车型当中，无论是两厢还是三厢它都可以选，这些颜色也特别的丰富，这是很多花品牌不具备的。除此之外，比较推荐2.0T的A3，2.0T动力比较强，因为有匹，零百也是8秒出头，加速也非常快，但是它的变速箱是非常靠谱的。相比1.4T，除了A3之外的bba奔驰就不要考虑了，因为奔驰在20万以下基本是没有什么车能买的，奔驰比较傲娇，优惠幅度比较小。除了奥迪之外选的是宝马，就是宝马的国产1系，当然，国产1系刚推出的时候，大家都要诟病，这个话题点较多，因为毕竟它的低配是三缸1.5T，马力也不是很大，只有匹，这个动力表现在配6at变速箱，对于宝马而言一直标榜着操控，并且后驱变前驱，觉得宝马没有灵魂。从后驱变成前驱之后，宝马1系由换成了ukl前驱平台，这个前驱平台其实就是宝马mini上的平台，它们也是一个平台，但表现不一样，不论是还是现在的，日常驾驶还是比较轻松舒服的。虽然它是前驱，但是它的操控还是可以的，一点都不失宝马的精髓，而且在山路上玩也是比较乐趣的。还是推荐去买2.0T，首先动力更强，配置更高，2.0T的车型它的屏幕是全的，除了bba之外还有一些二线的豪华品牌可以选，也就说它比较小众了，但是也是非常不错的车。沃尔沃的V40，最新款的V40，在外观上做了变化，现在这个19款，外观已经换成了现在沃尔沃全系家族式的雷神之锤大灯，外观全新，可是内饰V40还是老沃尔沃那套内饰，基本上物理按键比较多，且屏幕也镶嵌在里边，是一个比较小的屏幕，并且不能触控，但是我觉得因人而异，对于个人而言，我是比较喜欢那些物理按键，有仪式感并且它是凸出来的比较有质感，你去触碰的话，盲操作也比较方便，所以看个人喜好，比较喜欢北欧风格的内饰。小众一点的品牌，沃尔沃V40是可以考虑的，只能买到1.5T，配6at的变速箱，1.5T的版本也是4缸并不是三缸，多匹马力对于日常驾驶或者代步来说是完全够用的，不用操心动力。沃尔沃虽然新车的时候大家都比较看重，并且沃尔沃的车主整体素质和整体的文化水平都比较高的，但是卖二手车的时候，沃尔沃是真心不太好卖，相对于宝马和奥迪而言，它的保值率确实不太高，所以说买沃尔沃要考虑一下是不是短期之内换车问题。说到最后日系的品牌也比较有意思，虽然它定位也是豪华品牌，它在国内销量并不太高，就是长安讴歌，20万之内能买到的是国产的第一款车型CDX，20万之内也只能买到1.5T的最低配，它配的是8速的双离合变速箱，虽然它是双离合，但其实本田的双离合变速箱做的还是非常不错的。对于动力1.5T首先是四缸，除了前驱的宝马1系1.5T是三缸之外，所说的1.5T都是四缸的，动力是，配八速双离合，由于它配的双离合变速箱，所以它的整个动力响应，动力感受其实都是不错的。值得一说的是CDX的配置，虽然说买的是最低配，但是配置一点都不低，该有的都有了，并且它全系标配了矩阵式的led大灯，还有一个比较黑科技就是可变悬架，软硬的阻尼是可调的，这个是CDX的优势，相对于竞品来说是比较不一样的亮点。除此之外，CDX的后排中央扶手做的是非常的好。第二排中间座位不用的时候，可以把它的中央扶手抬起来变成两座车型，需要三个人的时候把它放一下，这个是真的是非常好评，很有亮点。不好的地方，它和沃尔沃一样，也是二手的保值率并不高，这些是20万左右能买到的四款豪华品牌的车，对于豪华品牌大家量力而行。图片声明：文章图片来源于网络，如有侵权，请联系本人删除！
本文编辑：佚名
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