近期，关于讴歌退出中国的消息“满天飞”。一方面讴歌相关人员回应仍在正常上班，另一方面本田中国相关负责人并没有直接否认，“官方还没有任何的声明，结合中国市场的发展趋势和消费者需求的变化动向，广汽本田正在探讨对品牌资源进行整合。”可见讴歌在中国调整已在酝酿中。
“汽扯扒谈”经过多方了解，发现目前讴歌状况跟传言还是有些出入。首先在北京一些销售店仍接受预订，但是提车的时间没法保证；其次广本第二工厂并未停止生产讴歌，根据工厂员工证实，每个月会在上半月小批量生产讴歌车型。
但是种种迹象表明，讴歌退出中国市场并非空穴来风。最直观的体现是销量大幅下滑，而讴歌方面对此并未作出任何调整。多年排在国产豪华品牌销量末位后，今年1月份销量已不足百辆，继续呈现断崖式下滑。
而“汽扯扒谈”从相关人士了解到，随着本田在中国推出全新电动新品牌车型，广本对于旗下车型生产和销售网络进行重新调配，使得讴歌的资源进一步缩减，这也加速讴歌在中国市场的落幕。
发展“平淡”，国产后销量无起色
讴歌即将退出市场，引发汽车媒体圈的一阵唏嘘，但是并引发多数消费者的
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