国内豪华汽车市场基本上被来自德国的三巨头所占据，而剩下的一些份额被二三线品牌瓜分，但是就在这样的情况下，一些豪华品牌别边缘化的趋势在不断加深，例如来自日系本田的高端豪华品牌讴歌就是这样，气势讴歌进入国内市场的时间并不晚，但是早期全进口引入的方式带来了高昂售价，加之4S店少之又少，所以销量也是年年垫底。而看到英菲尼迪国产后销量有所提升，讴歌便选择了广汽进行国产化，希望借此拓展销售渠道、拉低售价来提升销量。而就在昨天，广汽讴歌的首款中型SUV：RDX正式公布了预售价：34.8万起步，并且首批展车已经全面到店。在外观设计上，国产后的RDX一刀未改，全面照搬了海外版的设计，前脸采用讴歌最新设计语言，钻石中网配上硕大的车标显得冲击感十足，而更加有棱角的前脸线条也让人感觉其锋芒毕露。羽翼式全LED大灯组是一大亮点，点亮效果十分有科技感，而保险杠采用了镂空设计，突出运动感。而RDX的车身侧面很有美式车的味道，流畅凌厉的线条让人看完觉得非常干净利落，棱角感十足的设计让它有一种蓄势待发的样子。而车身尺寸方面：//mm，轴距达到了mm，基本达到了同级正常水准，但是因为没有加长所以不如Q5L和即将上市的GLC-L。车尾的设计一样的攻击性满满，富有层次感的车尾配上C型尾灯辨识度非常高，双边双出的排气也符合当下潮流。内饰部分的设计则延续了讴歌家族的一贯作风，与此前国产的CDX风格类似，中控采用了环抱式的设计，悬浮式大屏很有科技感，中控采用了如意式的造型很有中国风，而仪表盘还是机械+内嵌液晶屏的组合设计，不过用料上则符合豪华车的定位，大量真皮与软性材质覆盖了整车内饰。动力方面，新车搭载了2.0T+10AT的黄金动力组合，并且顶配车型还有全时四驱系统。笔者点评：作为讴歌国产后的第三款车型，RDX在设计与产品力上都足够有诚意，但是在昨天公布的预售价上却让很多网友大呼失望：这价格又要卖不动了。而平心而论，RDX如果能做到30万以内起步，那么对于销量的提升是非常有效的。
本文编辑：佚名
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