国内豪车市场竞争也是非常激烈,当然,其中最具知名度的三个豪华品牌无疑就是奔驰、宝马和奥迪,在国内几乎没有对手。不管是SUV还是轿车,BBA旗下的车型几乎都是爆款,比如中型SUV奔驰GLC,月销基本在一万台以上,而C级车奥迪A6L同样也是如此,这样的表现确实让同级别的二线豪华品牌们眼红。然而不管怎么努力,在国内人们似乎只认BBA,而像凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪、捷豹路虎等二线豪华品牌,销量始终无法和BBA相抗衡。
当然,除了大家耳熟能详的豪华品牌外,还有一些豪华品牌可能很多人不清楚,比如本田的高端品牌讴歌,标致雪铁龙旗下的豪华品牌DS等,在知名度方面确实比较低。而今天我们要说的一款车,表示豪华品牌DS旗下的一款车型,已经降到18万,月销仅16台,豪车DS7为何“叫好不叫座”?DS7在上市之初确实被寄予厚望,都认为能凭借不错的价格优势而站稳脚跟,然而现实却并非如此。
在销量方面,DS7确实非常“难看”,月销只有16台,最低的时候月销只有6台,几乎到了无人问津的地步。其实从实力上看,DS7还是可圈可点的,外观方面,该车比较中规中矩,前脸据说是使用“编织工艺”打造,金属中网看起来很有质感,而矩阵式LED大灯组非常显眼,看上去很有科技感。车身侧面造型比较圆润大气,轮圈造型则比较夸张,增添了一丝运动氛围。车尾没有太大看点,双边单出的排气造型比较夸张,尾灯则采用类似于鱼鳞状的设计,很有辨识度。
作为一款紧凑型SUV,DS7的尺寸也符合其定位,车长为mm,轴距为mm,空间方面基本没什么问题。来到车内,其实法系车的内饰一向比较厚道,而作为豪车的DS7同样也是如此,放眼望去基本都是真皮和软质材料。车内采用了大量的Nappa真皮包裹,很有质感,并且高配车型还有菱形印,缝线的设计也是恰到好处,不得不承认,DS7在豪华感的营造上确实很到位。并且全液晶仪表尺寸较大,还有夜视系统,这个一般都是在五十万以上的豪车上才会看到配置。
而在动力方面,DS7搭载的是一台1.6T的高功率发动机,最大马力匹,峰值扭矩牛米,传动系统匹配8AT变速箱。不得不承认,这台1.6T发动机确实被调教得非常不错,且不说参数上已经超过了很多2.0T发动机,在实际体验上换挡几乎没有顿挫。再加上法系车在底盘调教上的造诣,DS7在高速上也是稳如牛,即便是跑到千米每小时,也不会给人飘的感觉。
此外,DS7的价格其实也比较厚道,该车指导价为20.89-31.99万,不过终端有着3万左右的优惠,入门车型已经跌至18万。无奈在品牌影响力方面,DS在国内确实非常低,很多人甚至听都没听过,更谈不上花钱买了。而且再加上DS7尴尬的定位以及后期保养维护上的问题,因此,该车销量惨淡也算是意料之内。