如今，汽车的变速器的种类繁多，当我们还在讨论买车到底买手动还是自动的时候，不少的品牌都已经开始给自己的车配8AT、9AT甚至10AT的变速器了，可能，目前来说，大多数的家用车用上一台6AT的变速器已经足够了，但是们为了追求更好的平顺性和经济性，可变档位数量越多，自然有着更大的优势，所以，慢慢的10AT也将成为市场的主流，目前已经有不少的车搭载了10AT的变速器，下面我们就来看一下这些车都有谁？
广汽讴歌RDX
官方预售价：34.80-39.80万元
作为本田的高端品牌，讴歌一直用着本田最好的以及最先进的技术，而这款全新的国产广汽讴歌RDX所搭载的10AT变速器也是世界上首款横置10AT变速器，虽然，本田雅阁在海外市场推出了10AT的动力版本，但是，国产雅阁并没有配置，所以，对于讴歌RDX的到来，这款本田最新的10AT变速器也让人十分吃惊，因为，作为本田的黑科技，不少的人早已垂涎欲滴了。
本田的这款10AT变速器采用的是行星齿轮的结构，在设计上更加的紧凑，这会减少变速箱的体积，可以有效的解决发动机舱空间不足的问题，同时，当车速超过km/h时变速箱便能挂入10挡，所以，10AT并不是一个摆设的档位数量，实际跑高速我们也都能用上，着就会大大提高它的然有经济性。同时平顺性方面，本田的10AT换挡逻辑比较的聪明，几乎感受不到顿挫感，可能只有低速挡换挡的时候，有一些顿挫的感觉。
雷克萨斯LS
官方指导价：82.40-.60万元
作为雷克萨斯旗舰轿车，这款车的售价最高也超过了百万，跟宝马7系和奥迪A8俨然在一个档次，全新的款雷克萨斯LS也是在今年1月份上市的，其中，新车的看点之一就是搭载的全新的10AT变速器，相比较老款的8AT变速器，很显然新车的动力部分提升了不少。
动力部分，新车LS搭载一台3.5升自然吸气V6发动机，最大功率马力，峰值扭矩Nm，传动系统匹配10AT变速箱；而LSh车型则是由3.5L自然吸气V6发动机、电动机组成的混动系统。同时该车还提供了6种驾驶模式，可以兼顾运动和经济舒适。同时这款10AT变速器的升档速度很快，所以其加速性能表现还不错。
福特F
官方指导价：52.38-57.28万元
这款车国内称他为猛禽，也是美系皮卡中的代表车型，由于它霸气的外观，以及优异的性能，成为了国内土豪的玩物，而在技术上，这台F搭载的10AT变速器也是通用最好的变速器，通用汽车作为曾经的世界最大的汽车集团，在变速箱技术上也是有着很高的造诣，目前，这款10AT变速器仅用在F、大黄蜂科迈罗、福特Mustang上面。
动力部分，F提供一台3.5L双涡轮增压V6发动机，其最大输出功率马力，峰值输出扭矩Nm，匹配这台10AT变速器，再加上全时四驱系统，在性能上确实有着非常不错的表现，也是标准的美式硬派皮卡车，在国外是老外拉木材用的，但是，到了国内，却成为了一款土豪才能玩的“玩具车”。
点评
变速器档位数越来越多是以后发展的趋势，目前由于成本原因，10AT的变速器也仅限用在一些比较高档的车型上面，不过，不排除以后随着技术的升级，普通的车型也会采用10AT变速器，毕竟更省油换挡更舒服，而且，一款车的动力不光看发动机的输出性能，也要看变速器与之匹配的一致性。而且，现在买10AT的变速器，至少未来8年之内，你的车的配置不会落后市面上的车型的动力配置。你对10AT变速器有什么看法呢？请在下方留言评论。
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