车辆信息
品牌型号：讴歌TL款3.5标准版
上牌年份：年
牌照归属地：广西柳州
表显里程：3万km
排放标准：国四
淘车顾问：杜洁
通过各种各样的渠道，我经常被诺粉追问——有没有3.0的雅阁？
不好意思，即便今天拿这话题开头，我们的答案依然是——没有！但前两天卖掉一台！
不过这丝毫不妨碍我们为诺粉找到了一台秒杀V6雅阁的猛兽，它不仅动力更强，而且更加豪华，也更加稀有。你若把它称为“雅阁王”，肯定要比INSPIRE更加贴切一些。
相对于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在诺诺的出镜率太低了些。即便是有上镜，多半还是MDX这样的硬货。像讴歌TL这样的轿车，说实话，我可能是第一次摸啊！
所以这篇文章即是鼓吹自家生意，又是向大家汇报下自己对讴歌TL的一些体会，如果有不全面的地方，还望海涵——预报一下，的确有不全面的地方。
相对于其他日系豪强，讴歌TL的造型未免过于特立独行了些。一些设计元素放大到MDX身上还会显得比较协调一些，只是让人觉得刚毅威猛，但放到一台B级车身上真就觉得比较“过目不忘”了。
比如机盖中间这根贯穿前后的筋线。高亮反光的机盖以此为界一分为二，倒影清晰地分割开。
不仅如此，这根分界线连中网和保险杠也没有放过。而中网本身也很有意思：宽大的银色饰条成为了中网的主体，将进气口遮掩得过小了。
但仔细看看——若是把银色大饰条翘掉，是不是非常思铂睿？
中网两侧的大灯却是思铂睿无法模仿的。相比于国产本田双姝，TL的大灯更加细长，而且两侧还略有上翘，显得特别科幻。
在轮毂方面，日系车一直显得不够帅气，即便是讴歌这种诞生在美国的日系豪华品牌也是如此。大家可以查看下日系改装品牌，对颜值提升一定大有帮助。
（点击上图，
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.xugea.com/ogll/27675.html
