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原厂黑化了解一下试驾讴歌RDXAS

  • 来源:本站原创
  • 时间:2025/4/22 12:29:53
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天门山,这三个字相信大部分人都听说过,它可能算是国内极限运动爱好者的圣地,像翼装飞行穿越天门洞、自行车挑战登天梯、99拐发卡弯等等。而此次我也来到这个极限爱好者的圣地与讴歌RDXA-Spec运动版一同来体验一下其中被誉为公路奇观的99拐发卡弯,讴歌RDXA-Spec运动版将会有怎样的表现,我们一起往下看。在山路对于底盘的要求比较高,而RDX的表现还是比较出色的。新车底盘便运动调校,在弯道中悬架非常有韧性,能很好的稳住车身姿态。在城市路面,该车悬架非常紧致,过坎非常干脆。同时,通过细碎路面同样能有效过滤震动,提升车内舒适度。不过在天门山99拐的发卡弯中,想要进行急加速时,深踩油门后要等待1秒左右后,充沛的动力才能到来。通过此次体验,对于RDX的超级四驱系统有了全新的了解,他能帮你自动分配扭矩,从而获得最大的动力输出,在99拐发卡弯中,该车能百分之百的分配左右后轮扭矩,从而让车辆得到更大的附着力,在发卡弯中更加游刃有余。在体验结束后,讴歌RDXA-Spec运动版也发布了它的售价38.6万元-46万元的价格区间,不过该价格可能超出了大部分消费者的预期。而此次发售的运动版,定位人群主要在年轻消费者,但讴歌在国内年轻消费者中的认可度并不高,想要吸引一批“铁粉”还是要做好品牌营销,以带动国内市场。RDXA-Spec运动版的确是一辆好车这没什么疑问,但为什么很多人不买单?“其实不是因为车不好,而是你不够懂他”。(图/文网通社蒲峥)


本文编辑:佚名
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