讴歌RDX、奥迪Q5L、宝马X3这三款车型被誉为豪华合资品牌车的“三剑客”，这个称号究竟是不是实至名归？这三款车型当中哪一款车又是最强的呢？别急，我们往下看。从外观上看，奥迪Q5L和宝马X3是上代成功车型的延续，在它们的外观上都没有太大改变。奥迪Q5L延续之前的风格，采用六边形前脸，蚌形尾箱设计，轴距也加长了一些，这是奥迪公司在中国市场上的改革，这说明他们在努力尝试着融入我们的市场。宝马X3在细节上下的功夫比较多，双肾式的格栅比前代车型要大了一些，尾灯采用3D立体悬浮尾灯，雕刻感一出，让人觉得格外精致，从外观上看，非常符合我们国人的审美。讴歌，作为日系豪华品牌，旗下的讴歌RDX设计来源是来自positionconcept概念车，融了其中的许多元素，如菱形点阵式的格栅，上扬的腰线，讴歌RDX比较可圈可点的还有它采用了发散式的中网，带动了一众品牌走蜘蛛网型格栅的设计趋势。从尺寸上来看，奥迪Q5L的长宽高为mm*mm*mm，轴距为mm，车身修长，空间也够。宝马X3的长宽高为mm*mm*mm，轴距为mm，尺寸不小，空间合理。宝马X3的长宽高为mm*mm*mm，轴距为mm，内部空间大，布局合理。这三辆车中车身最长的就是奥迪Q5L，而相对比较高的是讴歌RDX。这三款车型中，轴距也是非常有特点，奥迪Q5L＞宝马X3＞讴歌RDX，讴歌RDX秉承着日系车一贯的风格，轴距都没有拉长，但这一点都不影响它去获取空间，给我们很舒适的体验感。从车的内饰来看，奥迪Q5L的中控为悬浮式设计，方向盘为四幅式，手感更棒了，推拉式电子挡杆让车更加上档次。轴距的加长让后排空间更加宽阔，舒适度得到了很大提升。宝马X3以传统的六边形元素为主，12.3寸的液晶显示行车电脑、触屏功能、旋钮输入、语音及手势控制、前排座椅加热功能、后排有舒适性头枕，都是日常非常实用的东西，不管是前排驾车还是后排乘车，都能有很好的体验感。讴歌RDX内饰以黑色基调为主，辅以银色，交相辉映，时尚大气。拥有科技元素的驾驶座舱、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控宽屏，每一点拿出来都非常的吸引人。前瞻未来安全系统更是为讴歌RDX锦上添花。就单从外观和内饰来看，其实讴歌RDX就已经胜出了。而且在这几款SUV当中，讴歌RDX的价位也是最优惠的，在同价位的SUV当中，讴歌RDX的性价比又是最高的，所以看来豪华合资车当中的“最强王者”这个称号并不是空穴来风，而是有事实根据的呀。“打铁还需自身硬”，只要自己有能力，就不怕别人不认可，讴歌RDX，豪华合资车中的“最强王者”，继续努力吧。
本文编辑：佚名
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