沉稳这个词，我觉得是大家对于日系车的印象，这已经形成了它独有的风格，而今天和大家说的这台日系车却拥有着非常强的运动感，它就是讴歌，它是一个日系品牌但是却在美国生产出来的，这就沾染了很多美式的风格，经过在国内这12年之后，它又迎来了一次改进，这也是本次和大家说的讴歌TLX-L。
从它的名字上我们就能够看出，这款车的后面加上了L，也就是这个车型的加长版，它的车长从mm增加到了mm，轴距从mm增长到了mm，加长这种方式是在这个车型上必须要做到，因为在这个同级领域里面很多车在长度上是有优势的，而讴歌TLX-L在加长之后更显运动和高档感。车宽为mm，车高为mm，这两方面基本上没有什么太大的变动。
从讴歌TLX-L的外形来看，前头是5边形的盾式进气格栅，内部的中网是发散性的点缀设计，看起来有着很高的辨识度，两侧的大灯辨识度同样很高，在大灯的内部是5颗圆形的LED灯口，后方为腮式的镀络装饰，看起来个性十足，同样LED的日行灯隐藏在墨黑色的饰板中，给人一种精致感，整个前头是一个扁平化的设计，营造出了动感十足的一面。
车身侧面的线条并不是很明显，双五辐的轮毂是银色和黑色拼成的，让动感更加的突出，来自普利司通品牌的轮胎尺寸是/45R18，这个轮胎能够大幅的保证乘车时的舒适度，因为是溜背式的造型，让讴歌TLX-L尾部重心偏下，在配合下方那双出排气筒，让动感进一步升级，尾灯同样使用者LED光源，并且呈现出上下分层的造型，上方为亮红色下方则是白色的灯带，内部的花纹却很整齐，呈锯齿状造型。
在我们看完讴歌TLX-L那充满运动感的外形之后，让我们再来到车内看一下，这款车的内饰可以用豪华来形容，整个空间是都黑色与棕色相拼揍的设计，中控台的位置层次感很强，在底部还有着金属饰板的衬托，最显眼的还是中控双屏设计，这种设计现在还是很少车型上有使用的，但是这种造型在我看来还是有着很强的科技感，这台中控屏的全景显示是由4个摄像头提供的，虽然说俯视图显示的很好，但是在画面分辨率上感觉很一般，控制台处有着诸多的按键，这些按键大部分都使用着亮黑色的饰板进行覆盖，无论是摸上去的手感还是按压下去的手感都非常不错，车顶处还有着全景的天窗设计，这个天窗我非常满意，开口的幅度很大，让车内的光线更加的充足，座椅是棕色的皮质包裹的，这种设计现在看来还是有着很强的豪华感，并且这种皮质类似于软皮，舒适度非常高，并且座椅还有支持电动调节的功能，并且还有着座椅记忆功能，在背部还有着支撑，在舒适度上有着很高的表现，后排的座椅舒适度更强，首先是腰背部大量的皮面突起，其次就是属于它的超大空间了，在经过这次加长之后，内部空间大幅度提升，可活动的空间变得更大了。
最后要和大家说的是讴歌TLX-L的动力表现，它装备着一台2.4L的自吸发动机，这台发动机拥有着kw的最大功率，nm的最大扭矩，和这台发动机相匹配的变速器是8速的双离合变速器，这个组合可能会有不少人满意，但是这个组合还是到了国内降级过的，原车的动力组合更加的强劲。
我个人感觉这台日系车在国产之后，让舒适度有了大幅度的提升，而且在造型还有着非常个性的运动感，名副其实的美式风格的日系车，这是为了迎合现在人们的审美而设计出来的，动力方面虽然不是很出色，但是能够满足基本的日常生活。
