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广汽Acura在今年上半年取得了十分不错的销量成绩，达到辆，同比劲增%。其中首款国产战略车型CDX抓住了国内SUV市场持续井喷的增长机遇，取得了销量和口碑的双丰收。CDX的累积销量已经突破了台，助力了广汽Acura上半年销量的达成，交出了一份满意的半年答卷。
广汽本田汽车有限公司总经理、广汽本田汽车销售有限公司总经理佐藤利彦曾在今年3月的“广汽本田品牌之夜”时表示：“年，讴歌在中国市场的销量目标为3万台，未来将尽快达到10万台销量”。
此前，讴歌也经历了一段迷茫时期。自年以进口方式进入中国市场以来，与同为日系高端品牌的雷克萨斯和英菲尼迪相比差距日渐拉大。此前雷克萨斯在中国的年销量已经迈进10万辆区间，英菲尼迪也完成了5万辆年销量目标。
后来依靠广汽集团这棵深耕本土的大树，广汽Acura一路高歌猛进。自广汽Acura新事业体制成立起，不仅在销量上有了突破，发展市场营销、渠道建设以及售后服务等成为Acura的“重点工程”。
广汽Acura
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首先，广汽Acura注重并深化体验式营销、发力体育营销和娱乐营销。在CDX上市之初，广汽Acura利用里约奥运的契机，迅速的将CDX的
本文编辑：佚名
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