济南白癜风医院 http://www.yunweituan.com/m/本期的主题，是在平行进口市场近期降幅最大的五款热门车，同时，也是个人认为目前性价比最高的五款热门车。今天魏什么给大家带来的车型是——中东版英菲尼迪QX80在近期平行进口车的降价榜第四位，是日产尼桑途乐Y62的同胞车型——英菲尼迪QX80，近期价格降幅7%。款英菲尼迪QX80的车身尺度长宽高分别为：**mm，轴距为mm，比同级的奔驰GLS还要大一截。在轴距上比雷克萨斯XL都要大出mm，能够说是一个大块头。途乐的对手是丰田兰德酷路泽，而英菲尼迪QX80的竞争对手则是兰德酷路泽的同胞车型车型——雷克萨斯LX。雷克萨斯LX在年进行了中期大改款，并且把中规进口的指导价从多万下调到万元，瞬间爆红，全国加价提车，最高峰时每台车加价20万元。而近期，随着关税的下降，雷克萨斯LX的中规起售价更是下调到了.1万元起，但是根据小编对雷克萨斯的过往了解，加价提车的魔咒依旧会持续，市场供不应求的表现还会充分的体现在这一爆款车型LX身上。说回我们今天的主角，在年，同级别的英菲尼迪QX80也加以效仿，把中规进口的指导价从.8万，下调到.8万，降价达到了惊人的33万元。原本想着也能同他的竞争对手雷克萨斯LX那样一路飙红，但是结果却让人大跌眼镜。主要原因是毕竟英菲尼迪QX80并没有中期大改款的光环加持，其次英菲尼迪的官方售后政策没有雷克萨斯那样给力，所以消费者还是不买单。时隔不久，中东版的QX80通过平行进口的方式进入中国市场，虽然配置比中规版稍低，但价格也更低了一大截，起步价只要98万元，成为首款低于万元的豪华品牌八缸SUV，但是依旧不温不火。而近期因为各种原因，中东版QX80的起步价，已经跌到91万元起，价位又降了7万元。而它的竞争对手同为豪华品牌八缸的雷克萨斯LX，目前中规的实际终端成交价在万元左右，提车周期1个月起，而平行进口版的LX，起步价也至少得万元起。两车之间的差价进一步被拉开，竟然达到了50万元左右。我们拿其他豪华品牌八缸SUV与QX80进行对比，通过下表您就能知道现阶段英菲尼迪QX80的性价比到底有多高：通过上表我们可以看到，QX80的起步价已下探到了90万元区间，仅从价位上说，QX80的直接对手，已经不是其他豪华品牌的八缸SUV了，而变成了奔驰GLS、路虎揽胜行政3.0等豪华品牌的六缸SUV。而QX80最近的价格下滑，很大一部分的原因，就是受到了同价位区间的路虎揽胜行政3.0和GLS价格滑坡所影响。毕竟，价位才是决定一款车型定位的最重要因素。与此同时，QX80的直接竞争对手LX还在一路高歌猛进，两车的差价竟然达到了惊人的50万元，难道他们之间的差距真的有这么大吗？对于这个问题，小编依旧觉得问题与途乐和酷路泽的问题是一样的，并不是机械和质量上的差距，而更多的是因为在中国豪华车型市场里的口碑和认知度。日系三大豪华品牌雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌，如今只有雷克萨斯在销量上配得上豪华二字，不禁让人对其余两家在北美市场大热的品牌感到惋惜。但是，万丈高楼平地起，品牌的认知可不是一朝一夕就能建立的，所以还是要加油。仅从价位上来讲，英菲尼迪QX80现阶段已经非常值得入手。随着国家对汽车排放的标准越来越高，未来大排量自吸的越野车型有可能会难以进入中国市场，所以还是那句话“早买早享受”。好了，今天我给大家带来的就是近期平行进口车市场上性价比最高的五款车中的第四位，英菲尼迪QX80。
本文编辑：佚名
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