不知道什么时候开始，我们都喜欢用比喻的方式去形容一些汽车品牌，比如讴歌的NSX和马自达就分别有着“东瀛法拉利”和“东瀛宝马”的称谓，而我们此次的主角更厉害，因为它被称为“韩国小宾利”，它就是捷尼赛思的GV80。
当然，如果光说颜值层面捷尼赛思和宾利比较相似的话，我想这是肯定站不住脚的，毕竟这样都能成为卖点的话，“保时泰”早就卖到斯图加特去了，所以只有身上的气场足够强大，用料足够扎实，才能真正配得上“豪华”这俩字，那么捷尼赛思GV80的表现如何？
不得不承认，捷尼赛思的颜值和气场是强大的，或许是我自己心里先预埋了这个概念，所以见到GV80的时候并没有被震撼太多。但是当我把它开回家的时候，住我家楼下的小伙冷不丁的来了句：徐老师，你换宾利了？这时我才发现，好像GV80的气场确实有些与众不同哦。
其实回到GV80的外观设计部分，我很理解有太多同行会去大肆宣传捷尼赛思的Logo很像宾利、腰线设计很犀利、车灯采用了分体设计等，当然，这些惯用的八股文也可以套用到保时捷、宾利以及五菱宏光上面。不过，我并不是说GV80的造型没有特点，而是它的细节很少有人会发现。
首先从正车头来看，捷尼赛思的车标确实和宾利一样，带着一个小翅膀。然而当你结合车标和机盖的线条再去看的时候就会发现这个设计别有用心，车标两侧的线条就好像是被翅膀划破天际勾勒出的气流线条一般，有着振翅高飞的即视感。
除此之外，进气格栅和下包围进气口的设计都好像是一个等比例放大的Logo，而在他们的两侧同样也勾勒了“翅膀”划出的线条。因此，从整个正脸去看GV80这款车型，它的线条会展现出一个很漂亮的层次感递进的效果，这是一大亮点。
更有意思的是，GV80通过线条将车头、机盖和腰线构成一个平面的3D视觉效果。仔细观察就会发现，灯组内侧位置的线条从前脸的垂直面慢慢延伸到机盖覆盖面，再通过后视镜的位置侧转滑向侧面，这才是真正的3D立体效果。而且值得
本文编辑：佚名
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