说起讴歌这个品牌，在中国的市场上占有率真的不高，作为日系的豪华品牌，它和其它两个同样的日系豪华品牌相差实在是太远了，尽管它也顺应潮流，开启了国产的趋势，并且这几年已经相继有两款车型国产，但是它的销量依旧提不上去，甚至现在只有进口的雷克萨斯都要比它好很多，人们宁愿去买加了关税的进口车，也不想买这个便宜的合资车，造成这个原因是多方面的，想要扭转这个局势还是很困难的。
其实你从讴歌的配置上来看，并不比其它两个日系品牌差，但这可能就是水土不服吧，它的车不论售价多么低，买的人也很少，可能对它的标志大家看不顺眼，不过这毕竟只是一种调侃，真正的原因还是对这个品牌的不了解。这也是讴歌现在最需要解决的问题，看着本田在国内销量那么好，作为它的老大哥，怎么能善罢甘休，但就目前而言也只能是羡慕而已。
在国外其实讴歌还是销量很高的，但是就是国内不行，而今天介绍的这款RDX其实在国外就是非常受欢迎的。这款车虽然是进口的，但是售价并不高，顶配全下来也就50万多一点，主要你看它的排量，还有个头，要是别的品牌的车就不只这点钱了。
3.0V6自吸的进口车，尽管现在都在流行带T的发动机，但是这丝毫不能掩盖自吸的优势，而这种大个头的SUV最适合配备一款自吸的发动机，平时挂上D挡的动力就已经很强了，在高速的时候你可以毫不顾忌地加大油门，要是开到S挡那这动力就会翻一番。
这款车的音响设备也是很好的，用的是松下的高端产品，平时开着它上下班开着音乐是一个很好的听觉享受。另外顶配的车型配置是很丰富的，因为是进口的，所以在配置方面都是相当实用的，在座椅方面，像那种通风以及加热都算是平常配置了，中控也是双屏的设计，这很符合本田的风格。
在隔音方面，平时在城市里面跑是没有什么感觉的，即便是上了高速不会感觉到抖动，这是因为整个车因为车身比较厚重，这个时候听音乐也会不受影响。
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