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讴歌RDX解析,搭载20T动力265P

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/10/17 11:26:57
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今天为大家带来的是讴歌RDX,官方指导售价为38.60至46.00万元,定位为中型SUV,作为年代改款车型,外形方面对比旧款车型并没有太大变化,仅在细节处进行了一定的优化,接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面,整体设计运动气息十足,车头部分采用多边形进气格栅,配以星辉式中网造型进行填充,立体感十足,两侧大灯组尺寸较大,造型奇特,为车头增添了不少辨识度,该车采用隐藏式立柱设计,营造了悬浮式车顶的设计,尾灯组采用分体式设计向车侧延伸,拉伸了车尾的视觉宽度,该车采用双边共两出排气造型。内饰方面,整体设计突出了较强的运动氛围,车内多处细节加入了翻毛皮材质装饰以及皮革材质装饰,并采用红色缝线设计进行点缀,带来了不错的运动感,同时采用大胆的车顶黑色配色,使运动氛围更加强烈,中控部分采用对称式设计,使车内空间看上去更为规整,悬浮式中控显示屏集成了车内多数实用性功能,但尺寸较小,位置靠前,对驾驶员不太友好,下方旋钮式换挡机构位于中控台上,设计较为独特。空间方面,全车尺寸//MM,轴距为MM,车身数据中规中矩,乘坐时不会有太大压抑感,前排视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,车内储物格设计合理,可以存放较多物品,后排头部空间较为充裕,乘坐时不会有任何压抑感,全车座椅填充物材质柔软,提供了舒适的乘坐环境,同时底部凸起不太明显,乘坐时没有蜷曲感,后备厢开口适中纵深较深,L的容积可以满足日常储物需求。配置方面,大部分车型配备有六安全气囊、胎压显示功能、ABS防抱死系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、前后驻车雷达、度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变悬架功能、可变转向比、后桥限滑差速器、可开启全景天窗、运动外观套件、铝合金材质轮圈、电动后备箱、无钥匙启动系统、远程启动、真皮方向盘、方向盘换挡等功能。动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力PS,峰值扭矩牛米,均满足国六排放标准,传动系统方面匹配十速手自一体变速箱,同时提供四驱车型可选,悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为良好,日常行车时不会有太大颠簸,综合油耗百公里8.2L。最后来看一下这款车的优缺点,优点在于该车悬架减震较为舒适,座椅舒适性良好,车内空间设计合理,带来了不错的乘坐体验,动力系统加速强劲,配置丰富,方便了驾驶员日常行车操作,缺点在于该车内饰异味较大,市区路段油耗较高,同时隔音效果不是很好,在高速行驶时会有明显的胎噪问题。


本文编辑:佚名
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