放眼当前的SUV市场，已经不再像是十年前那样，只拥有城市和硬派两种类型选择了，越来越多的“分支系”SUV不断涌现，不仅使得市场活力值持续上升，还让消费者有了更多重的选择。CDX是讴歌首款在华生产的车型，定位紧凑型SUV，汽油版车型全系搭载1.5L涡轮增压发动机，并提供两驱和四驱版本供选。讴歌本身的定位确实是不差的，在5年前讴歌随便的一款产品都能高达40万，实力确实是可以媲美捷豹等豪车了，可是，如今当国产后，一台入门级的SUV讴歌CDX才19万，真的是一落千丈。
外观上，讴歌CDX基于SUV-X概念车造型打造，前脸的5边形钻石中网颇为犀利，凸显讴歌的车标视觉效果，车身线条饱满，富有肌肉感。车身侧面以平直粗壮的线条作为点缀，加上尾部双边双出的排气，让整车的运动感提升不是。车尾矩形双排气尾嘴很有气势。
内饰看起来也十分的有格调，环抱式的设计非常别致，中控台采用了大面积的皮革覆盖，车内配置也十分丰富，配有Acura高质感豪华皮座椅、自动防眩目内后视镜、遥控电动尾门等。车内配置方面，新车提供了豪华皮质座椅、驾驶席12向电动调节（带4向腰托）/记忆功能、自动防眩目内后视镜、导航系统、AcuraLink全能智驾车机系统、遥控电动尾门，以及12扬声器大功率音响系统。
CDX搭载的是一台代号为L15B9版本发动机，这台发动机是本田地球梦发动机的一种小版本，与思域的L15B8发动机、CRV的L15BL发动机有着相同的结构，也就是说讴歌CDX的这台1.5T发动机，同样有机油增多的问题。当年40万起媲美捷豹，性价比远超宝马X1，如今卖19万比途观L便宜。
