说到日系豪华品牌，你会想到哪个品牌，本田讴歌，丰田雷克萨斯，这些在国内只能算是二线豪华品牌，要说真正的豪华品牌，还是要说丰田，以往大家很难将丰田和豪华车联系到一起，直到丰田旗下的旗舰车型-丰田世纪的问世，最近，这台日系豪车也终于迎来了全新的第三代车型，日本本土起售价高达日元，折合人民币万元，这个价格已经完全超出了奔驰S级在日本96万元的价格，同时如果国内要买这款车的话，价格预计要到多万左右。绝对是目前市面上的顶级豪车。
这款车在日本就像我们的红旗在国内的地位，是重要场合重要人员的出行座驾，其中，也是日本天皇的指定座驾，车型定位非常的高，国内其实早年间也曾引入过这款车，不过直到停售的时候，也只卖出了个位数的销量，但是，这并不影响丰田世纪的地位。
外观上，这款车与老款的差别不是很大，一般这类车型在更新换代的时候都是一些细节的改变，新车依旧保持了非常古典的设计风格，中间采用了方正的格栅设计，两侧配置了矩阵式的LED大灯，下保险有大量银色饰板的装饰，给人的感觉虽然谈不上劳斯莱斯的豪华感，但是，总觉得这车来头不小，是不好惹的主。
车身部分，采用了四平八稳的造型，彰显出它大气沉稳的一面，此类豪车例如劳斯莱斯、红旗L5一般都是这种造型风格，多幅式的轮圈很有厚重感，中间镶嵌了一只金凤凰的LOGO标识，感觉比红旗L5金葵花的设计更加雍容华贵，凸显了乘坐这款车的人的地位。
内饰风格比较带有古典设计韵味，各种真皮、高档木质材料体现了它的豪华感，毕竟这也算是日本人自己的豪车，所以说，该有的奢华还是要有的，新车配置了全液晶仪表，中控台中间配置了一块11.3英寸液晶大屏，同时多功能方向盘的造型很有厚重感。
车门和座椅上都加入了高档的木质材料，同时这台车后排主座椅配置了可以放脚的平台，后面座椅还配置了按摩通风功能，后排还自带影音娱乐系统。
其它配置方面，这款车配备了丰田SafetySense安全系统，在安全方面的防御措施达到了很高的水准。
动力方面，新车搭载一台5.0LV8发动机，并配带一套电动机系统组成的混动系统，取代了老款的V12发动机，其最大输出功率Kw，据悉，这款车的百公里油耗可以达到7.35L，可以说是豪车里面最省油的车型。你对全新的丰田世纪有什么看法呢？请在下方留言评论。
点评：从价格来看这款车定位比奔驰S级要高，但是，比劳斯莱斯要低，只是目前丰田的品牌还不够撑起这台豪华车该有的品牌竞争力，就像我们的红旗L5一样，高不成低不就，有钱的人看不上，没钱的人买不起，而且这款车在日本本田也是限量销售的，要想进口买到这款车还很难。
