第二代讴歌NSX凭借其低矮的车身和光滑，棱角分明的钣金件引起了人们的注意。最近讴歌与改装公司ScienceofSpeed合作，为今年的SEMAShow创造了更具异国情调的“梦想之车”NSX。这款混合动力轿跑车采用了受NSXGT3启发的碳纤维航空套件，其中包括一个大型固定尾翼，独特的侧裙和前唇扰流板。由于采用了ScienceofSpeed降落套件，超级跑车车身猛烈下降，但当iLIFT传感器检测到诸如减速带或车道之类的间隙问题时，前端可自动升高2英寸。用倍耐力PZero轮胎包裹的更宽的AdvanGT锻造轮毂为梦想之车奠定了基础，而光泽黑色的车顶则向原始的NSX致敬。在车内，展示车内置了Recaro赛车座椅，但这个版本并不是完整版。ScienceofSpeed增加了液体喷射中间冷却和高流量排气系统，使其NSX达到马力和磅-英尺的扭矩（比原厂增加37马力和31磅英尺）。梦想之车NSX将参加讴歌的SEMAShow展台，品牌赛车包括新款ARX-05DaytonaPrototype，带有外露碳纤维车身的NSXGT3，以及两辆搭载PikesPeak的TLX轿车。
预览时标签不可点
