讴歌的第一次加长陈震试TLXL

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讴歌轿车车型（比如上一代的TL）一直在北美销量都非常优秀，但是在国内却一直影响力平平，究其原因，曾经主打3.5L排量的讴歌，虽然车型的性能毋庸置疑，但价位实在是太过高昂。而在国产之后的全新讴歌TLX-L，不但价格大幅度降低，而且还很识时务的进行了加长，参与到了残酷的豪华中型车的竞争之中。那么，搭载了2.4L自然吸气+8速双离合变速箱的它，到底表现如何呢？让我们来看震哥的评测吧~

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