01一汽-大众
年,一汽-大众批发辆,同比增长1.2%。
点评:泰山般的存在,唯一一个销量规模超过万且正增长的汽车企业。
02上汽大众
年,上汽大众批发辆,同比下降24.8%。
点评:曾经,对上汽大众位居榜首时代有多少吹捧;现在,对上汽大众输给一汽-大众就有多少质疑。上汽奥迪说:这个差距,我来补。
03上汽通用
年,上汽通用批发辆,同比下降8.3%。
点评:三缸比四缸少的不是一个缸,而是一口气,活下来的底气。
04吉利汽车
年,吉利汽车批发辆,同比下降3%。
点评:不管是销量规模,还是产品序列,吉利越来越像一个航母。但是,相伴而来的惯性是对领导层经营能力的极大考验。比如,泰坦尼克号就是这么撞到冰山上去的。
05东风日产
年,东风日产批发辆,同比下降5.7%。
点评:轩逸占东风日产(含启辰)销量的45%。假如没有轩逸,从市场到产能,东风日产内部会发生一系列什么样的连锁反应?
06长安汽车
年,长安汽车批发辆,同比增长21.4%。
点评:CS75、UNI-T、UNI-K,长安汽车的产品序列越来越像一艘破冰船,打开的不仅是规模,还有品牌空间。
07长城汽车
年,长城汽车批发辆,同比下降2.7%。
点评:以前,长城汽车是一条道走到黑,坚持聚焦SUV品类;现在,长城汽车是一个目标:活下去。多了很多产品序列,开始走“条条大路通罗马”的路线。
08东风本田
年,东风本田批发辆,同比增长6.3%。
点评:强大的品牌力,在疫情下,东风本田既没有被摧毁,也没有被打倒。反而是节奏稳健,两厢版思域、插混CR-V、改款版飞度(全新LIFE来福酱),给人一种老树开新花的感觉。
09上汽通用五菱
年,上汽通用五菱批发辆,同比下降14.7%。
点评:靠群众路线改头换面的五菱,继续毫不动摇的坚持群众路线,“人民需要什么五菱就造什么”、“地摊经济”、宏光MINIEV。每一个都与平头老百姓的需求紧紧相连。但是,多少有点错位感,五菱扎基盘,宝骏却没跟上群众向上的步伐,拖了整体增长的后腿。
10广汽本田
年,广汽本田批发辆,同比增长4%。
点评:表面上,广汽本田一如往常的稳健;结构上,销量较大的缤智、皓影,不仅是为数不多正增长的车型,而且销量占广汽本田(含讴歌、理念)的38%。
11一汽丰田
年,一汽丰田批发辆,同比增长6.8%。
点评:其他品牌是互相竞争,一汽丰田是跟自己赛跑。
12广汽丰田
年,广汽丰田批发辆,同比增长12.2%。
点评:保守是为了更好的应对风险。
13上汽乘用车
年,上汽乘用车批发辆,同比下降1.3%。
点评:想把每一款车都打造成明星,遗憾的是每一款车都倒在了成为明星的路上。
14奇瑞汽车
年,奇瑞汽车批发辆,同比增长4.5%。
点评:没有爆款车型,但有一个庞大的车型队伍。赢不了经营质量,但是销量规模实现正增长。
15北京奔驰
年,北京奔驰批发辆,同比增长7.7%。
点评:一个豪华品牌的自我修养:价格越贵的车型卖的越多。
16华晨宝马
年,华晨宝马批发辆,同比增长11.1%。
点评:一首苏运莹的《野子》:怎么大风越狠我心越荡。
17北京现代
年,北京现代批发辆,同比下降35%。
点评:以前,合资本身就是一个强有力的标签,占了合资身份的便宜;现在,自主崛起抢了合资的风头,北京现代便迷失了自己。
18比亚迪汽车
年,比亚迪汽车批发辆,同比下降7.2%。
点评:在摸索中前进,在前进中摸索的理工男,最终找到了历史课本中的“王朝”。
19广汽传祺
年,广汽传祺批发辆,同比下降8.1%。
点评:车型序列,大格局、大规划,但是基盘却没扎稳。
20东风悦达起亚
年,东风悦达起亚批发辆,同比下降12.3%。
点评:真正的勇士敢于面对惨淡的人生,然后毅然决然的断臂(砍掉10万元以下车型)求生(K5凯酷腾空而起)。
21长安福特
年,长安福特批发辆,同比增长36.4%。
点评:有自己的个性,尽管销量下跌,但一旦“改邪归正”,立马来个鲤鱼打挺。
22一汽红旗
年,一汽红旗批发辆,同比增长98%。
点评:集中可以集中的力量,全力支持红旗飘扬。
23一汽轿车
年,一汽轿车批发辆,同比下降25.1%。
点评:不管是自主品牌奔腾,还是合资品牌一汽马自达,都没能经受住市场下行的摧残。“奔腾”的“马自达”掉进了冰天雪地的冰窟窿。
24沃尔沃亚太
年,沃尔沃亚太批发辆,同比增长11.9%。
点评:中型车撑起了沃尔沃的销量,大型车却没顶住沃尔沃的豪华。
25特斯拉中国
年,特斯拉中国交付量辆。
点评:相比于蔚来、小鹏的车主,特斯拉的车主不怎么扎堆,但销量很好。
26长安马自达
年,长安马自达批发辆,同比增长2.8%。
点评:都是马自达,相比于一汽马自达,长安马自达的市场更加稳定。
27东风小康
年,东风小康批发辆,同比下降38.9%。
点评:农民进城了,市场基盘就小了。
28江淮汽车
年,江淮汽车批发辆,同比下降20.9%。
点评:什么车型都有,但是消费者却不知道买什么。
29东风柳州
年,东风柳州批发辆,同比下降17.1%。
点评:躺在自己曾经积累的优势上睡着了,醒来发现变天了。看看隔壁的五菱!
30北京汽车
年,北京汽车批发辆,同比下降2.6%。
点评:以前,资源太多,不知道怎么用;后来,变成了无资源可用,想知道怎么找资源。
31广汽三菱
年,广汽三菱批发辆,同比下降43.6%。
点评:成也萧何败也萧何。萧何是谁?
32东风风神
年,东风风神批发辆,同比下降9.2%。
点评:一直坐在手推车里,从来没自己走过路。
33广汽埃安
年,广汽埃安批发辆,同比增长39.3%。
点评:越独立越自由。
34奇瑞捷豹路虎
年,奇瑞捷豹路虎批发辆,同比增长8.5%。
点评:纯正英国汽车文化幸存者。
35华晨鑫源
年,华晨鑫源批发辆,同比下降8.1%。
点评:英雄不仅问出处,还问归处。
36神龙汽车
年,神龙汽车批发辆,同比下降56.5%。
点评:神龙见首不见尾,看不到下跌的谷底。
37上汽大通
年,上汽大通批发辆,同比下降20.5%。
点评:消费者需要大点的车,但是不需要那么大的车。
38蔚来汽车
年,蔚来汽车交付辆,同比增长.6%。
点评:新造车的销量规模,不仅降低了企业生产成本,而且增强了消费者的购买信心。
39广汽菲克
年,广汽菲克批发辆,同比下降44.6%。
点评:Jeep,从越野车品牌的里程碑,逐渐变成一座丰碑。
40江铃汽车
年,江铃汽车批发辆,同比下降46.7%。
点评:靠什么拯救你,江铃汽车?江铃福特?
41理想汽车
年,理想汽车交付辆,同比增长.5%。
点评:作为一款增程式7座SUV,理想ONE的销量天花板在哪里?
42野马汽车
年,野马汽车批发辆,同比增长13.5%。
点评:虽然叫野马汽车,但是一点也不野。
43福建奔驰
年,福建奔驰批发辆,同比增长6.2%。
点评:稳稳当当。
44小鹏汽车
年,小鹏汽车交付辆。
点评:小鹏汽车的销量什么时候可以超越蔚来?
45北汽新能源
年,北汽新能源批发辆,同比下降82.8%。
点评:起了个大早,赶了个晚集,还找个了错误的起点。
46东风英菲尼迪
年,东风英菲尼迪批发辆,同比下降26.7%。
点评:存在感在哪里?
47华晨汽车
年,华晨汽车批发辆,同比下降53.6%。
点评:曾有一手好牌,也曾有高光时刻,但活生生成为企业经营失败的典型案例,把自己活成了标本。
48威马汽车
年,威马汽车交付辆,同比增长33.3%。
点评:销量在增长,但有种在新造车四小龙(蔚来、小鹏、理想、威马)阵营中掉队的感觉。
49潍柴汽车
年,潍柴汽车批发辆,同比增长85.9%。
点评:虽然销量在增长,但是看不到胜利的希望。
50海马轿车
年,海马轿车批发辆,同比下降37.6%。
点评:一直没找到自己的差异性和优势。
51铃耀汽车
年,铃耀汽车批发辆,同比下降12.4%。
点评:没听说过?很正常,就是原来长安铃木那一摊。
52合众汽车
年,合众汽车批发辆,同比增长50.8%。
点评:增长比较多,无奈基数太低。
53东南汽车
年,东南汽车批发辆,同比下降54.2%。
点评:处于边缘地区的企业推出了一些挤不进头部市场的车型。
54观致汽车
年,观致汽车批发,同比下降40%。
点评:“中国还需不需要一个新品牌?”以一个疑问开始,但却一直被疑问缠身。观致,你到底靠什么活下去?
55昌河汽车
年,昌河汽车批发辆,同比下降65.7%。
点评:企业也是一种生命,有生老病死。昌河年富力强的时代已经一去不复返。
56零跑汽车
年,零跑汽车批发辆。
点评:活在头部品牌的阴影里,如何找到自己?
57汉腾汽车
年,汉腾汽车批发辆,同比下降78.9%。
点评:如果不是城镇化速度太快,或许汉腾们还有一丝机会。
58宝沃汽车
年,宝沃汽车批发辆,同比下降84%。
点评:一鼓作气,再而衰三而竭!
59大乘汽车
年,大乘汽车批发辆,同比下降77.3%。
点评:即将没有存在感。
60福田汽车
年,福田汽车批发辆,同比下降27.5%。
点评:商转乘的路并不好走,何况福田汽车还没有好好走。
61国机智骏
年,国机智骏批发辆,同比增长.1%。
点评:新能源汽车的发展红利还在,大家均能雨露均沾一些。
62北京汽车制造厂
年,北京汽车制造厂批发辆,同比下降4.7%。
点评:一个古老的故事如何谱就新时代的旋律?
63云度汽车
年,云度汽车批发辆,同比增长74.2%。
点评:且行且珍惜。
64江铃新能源
年,江铃新能源批发辆,同比下降74.2%。
点评:起点决定了终点,何况出发的时候并没有走心。
65贵航莲花
年,贵航莲花批发辆,同比下降31.2%。
点评:不知从何说起。
66金康新能源
年,金康新能源批发辆。
点评:思想的伟人,行动的矮子。
67枫盛汽车
年,枫盛汽车批发辆。
点评:在吉利汽车体系内,枫盛汽车存在的价值是什么?
68爱驰汽车
年,爱驰汽车批发辆。
点评:Whatareyou弄啥嘞?
69一汽海马
年,一汽海马批发1辆,同比下降43%。
点评:……
70猎豹汽车
年,猎豹汽车批发辆,同比下降96.9%。
点评:也曾辉煌过。
71福建新龙马
年,福建新龙马批发辆,同比下降45.6%。
点评:可以洗洗睡了。
72吉麦新能源
年,吉麦新能源批发辆。
点评:不评价
73力帆汽车
年,力帆汽车批发辆,同比下降95.2%。
点评:一路走好!
74比速汽车
年,比速汽车批发辆,同比下降89.3%。
点评:时代的企业,但属于比速汽车的时代已经过去。
75深圳宝能汽车
年,宝能汽车批发辆,同比下降79.4%。
点评:还有必要挣扎吗?
76郑州日产
年,郑州日产批发辆,同比下降97.1%。
点评:还有什么存在的价值?
77吉林汽车
年,吉林汽车批发辆,同比下降98.3%。
点评:计划的产物,时代的弃子。